COMPETITIVIDAD Y SOSTENIBILIDAD URBANAS EN UN CONTEXTO DE CAMBIO. NUEVOS ENFOQUES DE ANÁLISIS, RETOS Y ESTRATEGIAS
Los rápidos cambios en los que se encuentra inserta la sociedad actual están afectando a los factores tradicionales de calidad de vida, competitividad y a la sociedad en su conjunto. Ello implica un reto importante para los espacios urbanos pero también una oportunidad de renovación que obliga a nuevas estrategias de innovación y transformación para redefinir nuevos términos de desarrollo sostenible, equidad, valores ecológicos y conciencia cívica. La finalidad del presente proyecto es explorar alternativas de desarrollo sostenible y competitividad para las ciudades españolas, centrando el análisis en algunos de los factores que se consideran determinantes para un desarrollo inteligente de las ciudades en el contexto actual. Para ello aplicaremos especialmente herramientas TIG (cartografía, SIG, modelización) que permiten no sólo representar y diagnosticar, sino también simular y evaluar escenarios alternativos orientados al diagnóstico y diseño de propuestas urbanas, así como difundir resultados y favorecer la gobernanza participativa. El análisis se centra en los factores relacionados con la calidad de vida urbana (accesibilidad a los servicios y equipamientos, movilidad sostenible, biodiversidad, gobernanza participativa), la posición de la ciudad en las redes globales, el capital humano, y el potencial de innovación social.
Los objetivos generales de este proyecto son los siguientes:
- Explorar alternativas de desarrollo sostenible y competitividad para las ciudades españolas, entendiendo el concepto de sostenibilidad en sus tres vertientes: social, económica y ambiental; prosperidad económica, integridad ecológica, y equidad social. El análisis se centrará en los factores determinantes para un desarrollo inteligente de las ciudades en el presente contexto: la calidad y condiciones de vida y la sostenibilidad ambiental y social, la capacidad de innovación y creatividad sociales, la atracción y retención del capital humano, y la posición de la ciudad en las redes urbanas globales.
- Diseñar, desarrollar, evaluar y aplicar a los aspectos reseñados en el punto anterior nuevas herramientas cualitativas, cartográficas y de modelización que permitan no sólo analizar, representar y diagnosticar, sino también simular y evaluar escenarios alternativos orientados a la prescripción y diseño de propuestas urbanas, así como difundir los resultados y favorecer la gobernanza participativa, incorporando además la gestión eficiente y sintética de información digital.
Con la consecución de este proyecto se prevén resultados importantes en torno a tres temas que actualmente tienen especial relevancia en el contexto científico internacional: la modelización en el ámbito urbano, la proyección internacional de las ciudades, y la gobernanza participativa de las áreas metropolitanas.El proyecto realizará aportaciones dirigidas a la creación de una sociedad innovadora (tratando variables decisivas de los procesos de innovación), inclusiva (el acceso a los servicios y equipamientos públicos es hoy en día un factor determinante de inclusión), y responsable (gobernanza democrática, participación e iniciativas ciudadanas). Específicamente se espera aportar conocimiento que contribuya a la prestación de servicios públicos eficientes y eficaces, mejorar la relación de la Administración con empresas y ciudadanos, retos que la Estrategia Española de Investigación señala como relevantes para la Administración y para la sociedad.
PROYECTO COORDINADO
El proyecto SURBNEUCONTEXT plantea una temática necesariamente multidisciplinar que aborda uno de los temas más complejos de los actuales retos de la sociedad, como es la sostenibilidad y la competitividad de los espacios urbanos ante un nuevo escenario global. En este contexto poliédrico, para obtener resultados óptimos han de planificarse estrategias complementarias y coordinadas. Esto nos lleva a plantear un proyecto coordinado:
- En primer lugar, porque la trayectoria anterior de cada uno de los equipos permite asegurar la complementariedad de planteamientos y perspectivas, lo que permite superar lo que podría ser una visión parcial y, quizá, sesgada, de los resultados y propuestas.
- En segundo lugar, porque permite discutir y plantear objetivos y metodologías en contextos urbanos y metropolitanos distintos pero con elementos en común. El conocimiento directo del territorio y la experiencia de investigación sobre el terreno de los distintos equipos favorece la aplicación de las técnicas cualitativas y la interpretación de los resultados cuantitativos.
- Finalmente, porque la composición multidisciplinar de los distintos equipos permite un abordaje desde distintas perspectivas cualitativas/cuantitativas que es imprescindible para llegar a responder a objetivos complejos; que, por otra parte serían parciales sin la utilización combinada y holística de estas metodologías.
INVESTIGADORA PRINCIPAL: Julia Salom (Universitat de València)
Doctora en Geografía y catedrática de Análisis Geográfico Regional de la Universidad de Valencia desde noviembre de 2001.
Desde 1998 ha participado de forma ininterrumpida en proyectos competitivos del Plan Nacional de I+D+i,como miembro del equipo de investigación
(Análisis y modelización de la movilidad de personas con sistemas de información geográfica: desarrollo de herramientas operativas,2007-2010;
Sostenibilidad ambiental y social en espacios metropolitanos: El Caso del Área Metropolitana De Valencia, 2011-2013), como investigadora principal
(Cambios en el sistema urbano y competitividad territorial: Aplicación de un SIG al caso valenciano, 1998-1999; Factores y procesos de innovación en
la industria cerámica de la Plana-LAlcalatén -Castellón, 2000-2003), y como coordinadora de un proyecto coordinado compuesto por seis subproyectos
(Desarrollo territorial, redes institucionales y procesos de innovación socioeconómica, 2003-2006). También ha desarrollado proyectos competitivos de
otras entidades nacionales, en particular del Ministerio de Fomento (2006-2009) y de la Agencia Española de Cooperación Internacional al Desarrollo
(2011-2012).En este último proyecto actuó como coordinadora de los equipos de tres universidades centroamericanas y dos españolas.
Ha realizado numerosas investigaciones bajo convenio con entidades e instituciones europeas (European Foundation for the Improvement of Living and
Working Conditions de la Comisión Europea), regionales (Instituto Valenciano de Estadística, Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana y
Conselleria de Medi Ambient de la Generalitat Valenciana), y locales (Consorcio de las Comarcas Centrales Valencianas, distintos Ayuntamientos).
Entre las publicaciones más recientes destacamos aquí las realizadas en el ámbito temático de la propuesta, tanto en medios de difusión nacionales de
alto impacto (Los procesos de urbanización en España.Nuevos factores, nuevas tendencias, 2008; Densidad de la red viaria y forma urbana:
Delimitación del espacio urbano en ocho aglomeraciones españolas, 2010; Procesos territoriales y transformaciones recientes del sistema urbano
valenciano, 2011; Delimitación y caracterización de los nuevos espacios urbanos valencianos, en prensa; La crisis económica en el Área Metropolitana
de Valencia, en prensa); como en otros canales internacionales (Une évaluation sociale et économique des espaces qui gagnent. Le cas de la
Communauté Valencienne Espagne",2006; "Quest-ce que les géographes espagnols actuels pensent dau jour dhui? Convergence et divergence entre
la géographie économique et dautres sciences du territoire en Espagne", 2013; ó The city of Valencia within Multinacional Company Networks:
International Connections of a Medium-size city affected by the housing bubble, 2013).
Entre enero y julio de 2013 ha realizado estancias de investigación como profesora invitada en el Institut de Géographie et Durabilité de la Université de
Lausanne, y en lUnité Mixte de Recherche Géographie-Cités del CNRS y de las universidades Paris I y Paris 7 para desarrollar el proyecto:Las
ciudades del Mediterráneo español en el espacio de los flujos: funciones avanzadas, relaciones interurbanas e innovación, financiado por el Ministerio
de Educación dentro del Programa Nacional de Movilidad de Recursos Humanos.Tiene tres tramos de investigación concedidos por la Comisión
Nacional de Evaluación Investigadora (1991-1996,1997-2003 y 2004-2009).