Auditories tècniques de sistemes ITS i sistemes TIC. Secretariat i gestió de projectes Europeus. Representació de l'administració en comités de normalització i estandardització. Traducció i avaluació de normes. Estudis de consultoria de trànsit i transport, ITS i TIC.
Implementació de sistemes computacionals d'alt rendiment basats en el processament paral·lel en els nuclis d'una GPU o vàries. Desenvolupament de shaders per a aplicacions gràfiques d'alt realisme
Desenvolupament d'algoritmes de control automàtic de sistemes robotitzats i de conducció autònoma de vehicles en entorns no estructurats, utilitzant tècniques d'intel·ligència artificial.
Anàlisi dinàmica de la transmissió horitzontal i vertical de valors culturals. Interacció i cooperació entre els individus.
Desenvolupament d'aplicacions gràfiques per a dispositius mòbils i PDAS. Comprén tant aplicacions Android com aplicacions per a IOS. Inclou computació en el núvol.
Sistemes WEB per a l'accés a BBDD. WEB semàntica, Ontologies i metadades. Sistemes de difusió per RDS i sistemes d'intercanvi de dades en protocol DATEX. Desenvolupament de serveis WEB. Aplicacions mòbils. Formularis electrònics, serveis de pagament i tractament segur d'informació.
Disseny de plataformes d'e-learning (amb simulació) basades en tecnologies web. Ús de Moodle i SCORM i de tecnologies de simulació basades en HTML-5, OpenSceneGraph per a Web i Unity-3D a fi d'implementar entorns virtuals 3D executables des del navegador.
Anàlisi dels mecanismes de tributació en entrada i eixida de productes i serveis.
Anàlisi de les exigències d'adequació constitucional de les normes integrants del sistema tributari i verificació de les conseqüències de la declaració d'inconstitucionalitat d'una norma tributària.
Anàlisi i examen de les normes i models que regeixen la tributació internacional dels impostos sobre la renda i sobre el valor afegit, especialment els Convenis de doble imposició i les normes anti-abús.
Anàlisi a través de l'Economia Experimental, utilitzant experiments de laboratori, de fenòmens econòmics i socials difícils d'observar de manera natural.
Anàlisi dels sistemes de fixació de preus, impacte de les externalitats en el transport, competència entre mitjans de transport, efectes de canvis en el sistema regulador en el mercat del transport, estudi de la productivitat i eficiència en la indústria del transport.
En aquesta àrea s'apliquen els mètodes economètrics més recents per a analitzar les teories econòmiques de l'organització industrial.
L'Economia Industrial combina les teories amb el treball empíric sobre l'organització de les empreses, mercats i indústries.
Corresponentment amb la seua complexitat i ampli rang se centra en estudi i desenvolupaments relatius a l'estratègia (incloent els nivells tàctic i operatiu) i tot els components que intervenen en el procés de presa de decisions, sobre la base de models normatius o descriptius (matemàtics versus psicològics), així com a nivell individual i grupal.
Desenvolupament de sistemes instruccionals basats en simuladors. Es desenvolupa el maquinari, els dissenys instruccionals, els models dinàmics dels objectes de la simulació i els escenaris 3D.
Anàlisi de la cooperació internacional per a la solució dels problemes del medi ambient (canvi climàtic), utilitzant metodologia de teoria de jocs.
Anàlisi del comportament optimitzador individual i en situacions estratègiques. Anàlisi del comportament estratègic baix incertesa. Anàlisi dinàmica de la formació de xarxes en els processos complexos d'interacció socioeconòmica.
Anàlisi de la seguretat dels sistemes informàtics, detecció de vulnerabilitats, criptogràfica i comunicacions segures. Mecanismes per a la protecció de dades personals, traçabilitat de la informació, disseny orientat a la privacitat i seguretat. Anonimització de dades. Auditories de seguretat. Normativa internacional.
Sistemes per a la recopilació, tramitació i tractament estadístic de dades. Aplicacions de gestió avançada de BBDD. Disseny i implementació de DWH. reenginyeria de sistemes i arquitectures client/servidor. Modelatge de dades. Gestió documental. Sistemes multimodals . Gestió hospitalària.
Sistemes de cobrament electrònic de peatges i vehicles mòbils. Sistemes de localització mitjançant satèl·lit i telefonia. Aplicacions GPS i GSM. Sistemes de comunicació V2V, V2I i I2V. Sistemes de detecció Bluetooth, RFID i WIFI. Sistemes cooperatius. Navegació dinàmica.
Monitoratge de trànsit, Sistemes d'identificació de petjada magnètica de vehicles, sistemes DAI, aplicacions per a l'optimització de rutes i/o temps, temps de viatge, matrius O/D, aplicacions GIS, representació geogràfica de dades i simulació virtual. Plans de gestió d'emergències.
L'objectiu principal és aprendre els principis fonamentals per realizar tasques de diversa naturalesa (conducció de vehicles, manipulació d'objectes, tractament superficial, etc.), predir la intenció de l'humà en situacions on existeix un control compartit i donar una assistència personalitzada.
Les temàtiques de recerca i desenvolupament són molt àmplies i entre les mateixes destaquen els estudis dels hàbits o necessitats de desplaçament dels usuaris d'un determinat territori o mitjà de transport, la satisfacció d'usuaris, transport públic, impacte de canvis en l'oferta, maneres blanes, càrrega, logística, última milla, tarifes, accessibilitat, inclusivitat, gènere, medi ambient, mobilitat elèctrica, etc.
Així mateix i més si cap en el cas de la Seguretat Viària, és objecte d'estudi i desenvolupament els Sistemes Intel·ligents de Transport (ITS), així com altres mitjans de transport terrestre, com és el cas del ferrocarril, tramvia i metre, així com altres marítims i aeris.
Les temàtiques de recerca i desenvolupament són molt àmplies i entre les mateixes destaquen, els estudis epidemiològics, investigació d'accidents, causes de l'accidentalitat, els factors de risc, els grups de risc, usuaris vulnerables, els comportaments dels conductors, els processos psicològics bàsics, les actituds, motivacions i valors subjacents als comportaments, el cas especial dels infractors i reincidents. així com en un altre pla la conducció autònoma.
Així mateix a més del factor humà són objecte d'estudi, les vies (amb diferencial atenció els punts negres i trams de concentració d'accidents, així com a la senyalització, especialment variable), els vehicles, així com l'estat de tots ells.
