Curriculum Vitae

Nombre: Pedro Cantos Sánchez.

Fecha de nacimiento: 15-12-1965 en Caudete (Albacete)

Dirección: Avda. Valladolid 23, 14. 46020 Valencia (SPAIN).

Teléfono: 34 (9) 6 382 87 78 Fax: 34 (9) 6 382 82 49.

E-mail: Pedro.Cantos@uv.es

FORMACIÓN ACADÉMICA

- Licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad de Valencia (83-88).

- Master en Economía del Transporte por la Universidad Carlos III de Madrid (93-94).

- Doctor en Economía por la Universidad de Valencia (1997)

ÁREAS DE INTERÉS

Mis principales áreas de investigación se centran en la economía del transporte y algunas aplicaciones de la economía industrial. En particular, he trabajado en temas como la desregulación y privatización en el sector del transporte (principalmente en el ferrocarril), el análisis de la eficiencia y la productividad en el transporte, los impactos de las infraestructuras sobre el crecimiento económico, el análisis y predicción de la demanda, y de la tarificación de las infraestructuras y servicios de transporte.

PUBLICACIONES RECIENTES

Cantos, P. (2011). “Quantifying the benefits from structural reforms in Railway Transport Markets in APEC Economies” en The impacts and benefits of structural reforms in transport, energy and telecommunications sectors, Christopher Findlay (ed.). Asia-Pacific Economic Cooperation Policy Support Unit, APEC Secretariat, Singapore, APEC#211-SE-01.1, chapter 5, 103-123 (jointly with J. M. Pastor y L. Serrano).

Cantos, P. (2011). “Viability of New Road Infrastructure with Heterogeneous Users”. Transportation Research Part A: Policy and Practice (en prensa, en colaboración con R. Moner Colonques, J. J. Sempere Monerris y O. Álvarez San-Jaime)

Cantos, P. (2010). “Vertical and Horizontal Separation in the European Railway Sector and its Effects on Productivity”. Journal of Transport Economics and Policy, vol 44 (2), 139-160 (en colaboración con J. M. Pastor y L. Serrano).

Cantos, P. (2008). “El valor del tiempo con congestión: el caso de la Radial-3 en Madrid”. Revista de economía aplicada, XVII (51), 55-80 (en colaboración con O. Álvarez).

Cantos, P. (2008). "Alternative Pricing Regimes in Interurban Passenger Transport with Externalities and Modal Competition". Regional Science and Urban Economics, vol 39 (2), 128-137 (en colaboración con R. Moner Colonques, J. J. Sempere Monerris y O. Álvarez San-Jaime)

Cantos, P. (2007). “The value of time and transport policies in a paralell road network”. Transport Policy, vol 14, 366-376 (en colaboración con O. Álvarez y L. García).

Cantos, P. (2007). “Precios óptimos para el transporte interurbano por carretera en España”. Revista de economía aplicada vol XV (45), 155-182 (en colaboración con O. Álvarez y R. Pereira).

Cantos, P. (2006). “La productividad en el sector del transporte”. Economistas (Colegio de Madrid), vol 110, 98-105 (en colaboración con J. J. Díaz y E. Martínez).

Cantos, P. (2005). “Mixed oligopoly, product differentiation and competition for public transport services”. The Manchester School vol. 74(3), 294-313 (en colaboración con R. Moner)

Cantos, P. (2005). “Recent changes in the global rail industry: evaluating the new regulatory instruments”. European Transport/Transporti Europei nº 29, 1-21 (en colaboración con J. Campos).

Cantos, P. (2005). “Recent changes in the global rail industry: facing the challenge of increased flexibility”. European Transport/Transporti Europei nº 29, 22-45 (en colaboración con J. Campos).

Cantos, P. (2005). "Transport infrastructures, spillover effects and regional growth: evidence of the Spanish case". Transport Reviews 25 (1), 25-50 (en colaboración con M. Gumbau y J. Maudos).

Cantos, P. (2003). "Competition enhancing measures and scope economies: A welfare analysis". Investigaciones Económicas XXVII (1), 97-124 (en colaboración con R. Moner y J. J. Sempere).

Cantos, P. (2002). "Cost and revenue inefficiencies in the European railways". International Journal of Transport Economics XXIX (3), 279-308 (en colaboración con J. M. Pastor, y L. Serrano)

Cantos, P. (2001). "Vertical relationships for the European railway industry". Transport Policy, vol. 8(2), 77-83.

Cantos, P. (2001). "Regulation and efficiency: The Case of European railways". Transportation Research, Part A: Policy and Practise, vol. 35, 459-472 (en colaboración con J. Maudos)

Cantos, P. (2000). "Efficiency measures and output specification: The case of European railways". Journal of Transportation and Statistics, vol. 3 (3), 61-68 (en colaboración con J. M. Pastor y L. Serrano).

Cantos, P. (2000). "Deregulation of railways", en De Rus and Estache (edit.), Privatization and regulation of transport infrastructures, The World Bank Institute Development Studies, Washington D. C (en colaboración con J. Campos).

Cantos, P. (2000). "A subadditivity test for the cost function of the principal European railways". Transport Reviews vol. 20(3), 275-290.

Cantos, P. (2000). "Efficiency, technical change and productivity in the European rail sector: A stochastic frontier approach". International Journal of Transport Economics, vol. 27(1), 55-75 (en colaboración con J. Maudos).

Cantos, P. (1999). "Productivity, efficiency and technical change in the european railways: A non-parametric approach". Transportation, vol. 26(4), 337-357 (en colaboración con J. M. Pastor y L. Serrano).

Cantos, P. (1999). "Regulating privatized rail transport". Policy Research Working Paper # 2064, The World Bank, Washington (en colaboración con J. Campos).

Cantos, P. (1999). "Los cambios en la política ferroviaria en España". Papeles de Economía Española, vol. 82, 43-58 (en colaboración con J. Campos).

PARTICIPACIÓN EN PROYECTOS

“Valoración de los ahorros del tiempo de viaje y de las reducciones de riesgo de accidentes viales: aplicación a la evaluación de proyectos de transporte” (2007-2010). Entidad financiadora: CEDEX (Ministerio de Fomento). Investigador principal: Concha Román (ULPGC).

Ayuda complementaria de la Consellería d’Empresa, Universitat i Ciencia (ACOMP07-300). Investigador principal: Pedro Cantos.

“Precios e infraestructuras para el transporte interurbano: una aplicación al caso español” (2006-2007). Entidad financiadora: Ministerio de Fomento. Investigador principal: Pedro Cantos.

“Conocimiento, innovación e infraestructuras: factores de competitividad ante el reto de la globalización” (2004-2007), proyecto SEJ 2004-00110. Entidad financiadora: Ministerio de Ciencia y Teconología. Investigador principal: Joaquín Maudos.

“Precios óptimos en el transporte terrestre: implicaciones sobre la distribución del tráfico y sobre el bienestar” (2003-05). Entidad financiadora: Ministerio de Fomento. Investigador principal: Pedro Cantos.

"Costes, precios y externalidades para las infraestructuras de transporte" (2002-05). Entidad financiadora: Ministerio de Fomento. Investigador principal: Pedro Cantos.

"Rail Transport Regulation" (2000). Entidad financiadora: The World Bank (International Bank for Reconstruction and Development). Investigadores principales: Pedro Cantos y Javier Campos.

"Factores de competitividad en la economía española: capital humano, capital tecnológico e infraestructuras de transporte" (2001-03), proyecto SEC2001-2950. Entidad financiadora: Ministerio de Ciencia y Tecnología. Investigador principal: Joaquín Maudos.

"The Technological Innovation as a competitive factor and its regional impacts on the economic growth" (1998-2001). Entidad financiadora: Consellería de Cultura y Educación de la Generalitat Valenciana. Investigador principal: Joaquín Maudos.

"Economic appraisal of the effects of the motorway A-7 in the Comunidad Valenciana" (2000-01). Entidad financiadora: Autopistas del Mare Nostrum, S. A. Investigador principal: Leandro García.

"La Política Comercial en el transporte por ferrocarril en Europa: Un análisis no paramétrico" (2001). Entidad financiadora: Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (en colaboración con José M. Pastor y Lorenzo Serrano).

"Transport Infrastructures and Regional Growth in Spain" (2001). Entidad financiadora: Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (en colaboración con Joaquín Maudos y Mercedes Gumbau).

"Strategic Organisation and Regulation in Transport-Interurban Travel (SORT-IT)" (1995-98). Entidad financiadora: the European Commission. Investigador principal: J. Preston (University of Leeds).

"Cost-Benefit and Multi-Criteria Analysis for Rail Transport Infrastructure" (1995) Entidad financiadora: European Commision. Investigador principal: J. Preston (University of Leeds).

OTROS MÉRITOS

Evaluador en las siguientes revistas internacionales: Regional Studies, European Journal of Operational Research, Southern Economic Journal, Transportation Research, Transportation, Journal of Transport Economics and Policy, Papers in Regional Science, The Journal of Official Statistics, Transport Policy.

Evaluador en las siguientes revistas nacionales: Investigaciones Económicas, Economía Aplicada, Investigaciones Regionales, Hacienda Pública Española/Revista de Economía Pública.

Evaluador para la Agencia Nacional de Evaluación y Prospectiva y para la Fundación BBVA.

Miembro del Comité Local Organizador y del Comité Científico de la 34th. Conference for the European Association for Research in Industrial Economics (6-9 Septiembre de 2007).