El present document s'ha centrat a manifestar la necessitat fonamental, comuna a tots els països, d'actuar sobre els emplaçaments perillosos (denominats per la literatura científica amb una infinitat de termes), i precisament en aquest sentit, desenvolupar polítiques encaminades a l'adequada implantació de sistemes de gestió de la seguretat viària (tant en fase de projecte com en fase d'explotació, com es deixa constància en documents marc tan importants com la Directiva Europea 2019/1936). L'objectiu és clar: s'ha de treballar per assolir el concepte de Sistema Segur, en el qual els enginyers vials s'assegurin que la xarxa de carreteres s'ha dissenyat i mantingut des de la perspectiva de la seguretat. S'espera que el present document no només sigui d'utilitat pel seu caràcter divulgatiu, sinó també pel seu caràcter pràctic, ja que pot servir de referència a tots els actors que decideixin fer front a la problemàtica de l'accidentalitat des del punt de vista de la gestió d'emplaçaments perillosos, gràcies a l'adopció d'estratègies d'èxit ia la possibilitat de "esquivar" els errors apresos de l'experiència.