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  • Grupo de Investigación DATS

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    V Jornadas sobre Movilidad Urbana y Seguridad Vial

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El Dr. Francisco Alonso ha presentado la ponencia "Nuevos Vehículos de Movilidad Personal: Ocasión para subrayar los principios de convivencia vial” y moderado la mesa redonda posterior con el mismo título en las V Jornadas sobre Movilidad Urbana y Seguridad Vial organizadas por ITS España y que se han celebrado en Madrid el 13 de diciembre de 2018.

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    Effect of Road Safety Education on road risky behaviors of Spanish children and adolescents: findings from a national study

    Francisco Alonso, Cristina Esteban, Sergio Useche, Natura Colomer.

    (2018). Article

    International Journal of Environmental Research and Public Health. Num.15(12), 2828

    Background: Road Safety Education (RSE) is widely known as a reliable determinant of the future results for what concerns health and welfare and as an undisputable factor which contributes to the social behavior of individuals and to their mid- and long-term road safety outcomes. However, its development has been relatively scarce in most countries, a fact which has contributed to letting matters as delicate as traffic crashes, largely explained by road misbehaviors, continue to be a prevalent problem, thus affecting the health of the community. Objective: The aim of this study was to describe the relationship between demographic and RSE-related variables and the self-reported road risky...

    Background: Road Safety Education (RSE) is widely known as a reliable determinant of the future results for what concerns health and welfare and as an undisputable factor which contributes to the social behavior of individuals and to their mid- and long-term road safety outcomes. However, its development has been relatively scarce in most countries, a fact which has contributed to letting matters as delicate as traffic crashes, largely explained by road misbehaviors, continue to be a prevalent problem, thus affecting the health of the community. Objective: The aim of this study was to describe the relationship between demographic and RSE-related variables and the self-reported road risky behavior of Spanish students. Methods: For this cross-sectional study, a representative sample of 4062 (51.5% males and 48.5% females) participants attending primary (47.5%), secondary (40.7%), and high school (11.7%) was gathered through a national survey on RSE and road behaviors. Results: A set of significant associations between demographic factors, RSE variables, and self-reported road behaviors was found. Furthermore, Structural Equation Modelling (SEM) allowed us to establish that age and observed misbehaviors (positively), and attitudes towards road safety and risk perception (negatively), have a direct link with the road risky behavior of children and young people. The knowledge of traffic rules was not a significant predictor of road behavior. Conclusions: The results of this study show that, together with demographic factors such as age, RSE-related variables have an effect on the road behavior of children and young people. They also suggest the need for strengthening actions to be implemented in road safety (Road Safety Education) at scholar and community levels

    Leer másOcultar DOI: 10.3390/ijerph15122828
    ISSN: 1660-4601
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    Working Conditions, Job Strain, and Traffic Safety among Three Groups of Public Transport Drivers

    Sergio Useche, Viviola Gómez, Boris Cendales, Francisco Alonso.

    (2018). Article

    Safety and Health at Work. Num.9(4):454-461

    Background: Working conditions and psychosocial work factors have acquired an important role explaining the well-being and performance of professional drivers, including those working in the field of public transport. This study aimed to examine the association between job strain and the operational performance of public transport drivers and to compare the expositions with psychosocial risk at work of three different types of transport workers: taxi drivers, city bus drivers, and interurban bus drivers. Method: A sample of 780 professional drivers was drawn from three transport companies in Bogota (Colombia). The participants answered the Job Content Questionnaire and a set of...

    Background: Working conditions and psychosocial work factors have acquired an important role explaining the well-being and performance of professional drivers, including those working in the field of public transport. This study aimed to examine the association between job strain and the operational performance of public transport drivers and to compare the expositions with psychosocial risk at work of three different types of transport workers: taxi drivers, city bus drivers, and interurban bus drivers. Method: A sample of 780 professional drivers was drawn from three transport companies in Bogota (Colombia). The participants answered the Job Content Questionnaire and a set of sociodemographic and driving performance questions, including age, professional driving experience, work schedules, and accidents and penalties suffered in the last 2 years. Results: Analyses showed significant associations between measures of socio-labor variables and key performance indicators such road traffic accidents and penalties. Furthermore, multiple linear regression analysis contributed to explain significantly suffered accidents from key variables of the Job Demand-Control model, essentially from job strain. In addition, throughout post-hoc analyses, significant differences were found in terms of perceived social support, job strain, and job insecurity. Conclusion: Work stress is an issue that compromises the safety of professional drivers. This research provides evidence supporting a significant effect of job strain on the professional driver’s performance. Moreover, the statistically significant differences between taxi drivers, city bus drivers, and interurban bus drivers in their expositions to work-related stress suggest the need for tailored occupational safety interventions on each occupational group.

    Leer másOcultar DOI: 10.1016/j.shaw.2018.01.003
    ISSN: 2093-7911
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    Guía metodológica para elaborar planes locales de seguridad vial

    Francisco Alonso, Cristina Esteban, José Luis Velarte.

    (2018). Llibre

    Los Planes locales de seguridad vial constituyen una valiosa herramienta para el abordaje de la solución de los problemas que se identifiquen. El objetivo principal de estos Planes es la reducción de la siniestralidad vial, así como de las lesiones y muertes derivadas de la misma, que se producen a nivel local. Este documento consiste en una guía metodológica para elaborar planes de seguridad vial a nivel local en la República Dominicana con el objetivo de proponer una serie de conceptos y pasos para que autoridades y representantes a nivel local puedan diseñar de manera multisectorial y sistemática un plan de seguridad vial que facilite su implementación y monitoreo a nivel local.

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    7ª edición de la Universidad de Otoño de Enguera (UOE)

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El Dr. Francisco Alonso ha impartido la Conferencia: “Seguridad vial en la era de las TIC” en la 7ª edición de la Universidad de Otoño de Enguera que, con el lema "Enguera y su Comarca. Nuevos retos sociales, económicos y educativos” se ha celebrado del 6 al 8 de noviembre de 2018 en esta población. Organizada por el Vicerrectorado de Proyección Territorial y Sociedad de la Universitat de València, en colaboración con el Ayuntamiento de Enguera y el IES Enguera, y mediante la coordinación del profesor Pedro Morillo, pretende aproximar Enguera y su comarca a la universidad para tratar de afrontar los nuevos retos económicos y sociales desde la formación. Está planteada para distintos tipos...

    El Dr. Francisco Alonso ha impartido la Conferencia: “Seguridad vial en la era de las TIC” en la 7ª edición de la Universidad de Otoño de Enguera que, con el lema "Enguera y su Comarca. Nuevos retos sociales, económicos y educativos” se ha celebrado del 6 al 8 de noviembre de 2018 en esta población. Organizada por el Vicerrectorado de Proyección Territorial y Sociedad de la Universitat de València, en colaboración con el Ayuntamiento de Enguera y el IES Enguera, y mediante la coordinación del profesor Pedro Morillo, pretende aproximar Enguera y su comarca a la universidad para tratar de afrontar los nuevos retos económicos y sociales desde la formación. Está planteada para distintos tipos de públicos, desde estudiantes de enseñanzas medias, ciclos formativos o universitarios, hasta profesores, jubilados, desempleados, técnicos de la administración y cualquier otro colectivo.

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    XI Congreso (Inter)Nacional de Psicología Jurídica y Forense

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El Dr. Francisco Alonso ha participado en el XI Congreso (Inter)Nacional de Psicología Jurídica y Forense celebrado en Granada del 1 al 3 de noviembre de 2018, y organizado por la Sociedad Española de Psicología Jurídica y Forense (SEPJF), con la ponencia "Posicionamiento e internacionalización de la psicología del tráfico española en Latinoamérica”, dentro de la Mesa de Expertos "El perfil de la psicología del tráfico y de la seguridad en la encrucijada. Perspectivas de presente”

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    Jornada Técnica de Seguridad Vial

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El Dr. Francisco Alonso ha participado en la mesa redonda “Elementos de seguridad enfocados al motorista”, dentro de la Jornada técnica de seguridad vial organizada por la Asociación Técnica de Carreteras que, con la temática “Abriendo caminos a la implantación de las nuevas tecnologías en seguridad vial”, se ha celebrado en Logroño el 25 y 26 de octubre de 2018.

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    XVI Congreso COPARDOM sobre prevención de riesgos laborales: Empresa segura-Empresa sostenible

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El Dr. Francisco Alonso ha impartido la ponencia "Sistemas de Gestión, intervenciones y Buenas Prácticas en Seguridad Vial: Visión de la Universidad de Valencia” en el XVI Congreso COPARDOM sobre prevención de riesgos laborales: Empresa segura-Empresa sostenible, celebrado los días 17 Y 18 de octubre de 2018 en Santo Domingo (República Dominicana)

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    XVI Congreso COPARDOM sobre prevención de riesgos laborales: Empresa segura-Empresa sostenible

    Francisco Alonso, Claudia Franchesca De Los Santos

    (2018). Participació en congressos

    Durante los días 17 Y 18 de octubre de 2018 se ha celebrado en Santo Domingo (República Dominicana) el XVI Congreso COPARDOM sobre prevención de riesgos laborales: Empresa segura-Empresa sostenible, donde el Dr. Francisco Alonso, Asesor del INTRANT, junto con la Ing. Claudia Franchesca De Los Santos, Directora del INTRANT, presentaron la ponencia "Hacia el desarrollo de la Seguridad Vial en el marco laboral desde la Ley 63-17 y el INTRANT: Retos y Oportunidades”.

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    Semana de Movilidad y Seguridad Vial en el Estado de México

    Francisco Alonso

    (2018). Participació en congressos

    El 16 de octubre de 2018, el Director del INTRAS, Dr. Francisco Alonso, ha participado en el Panel 1: "Ruta para la movilidad sustentable”, dentro de la “Semana de Movilidad y Seguridad Vial en el Estado de México” que se celebra los días 16, 17, 18 y 19 de Octubre de 2018 en Toluca, Estado de México, y que ha sido organizado por MXINFRASTRUCTURE con el apoyo del Gobierno del Estado de México y ANASEVI.

 
 
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