La importancia de los conjuntos de datos en datos abiertos enlazados (LOD) para la información sobre tráfico va más allá de la mera inclusión de datos abiertos de tráfico. Incorpora enlaces a otros conjuntos de datos temáticos relevantes disponibles en la web. Esto permite realizar consultas federadas a través de diferentes plataformas de datos de diversos países y sectores, como el transporte, geoespacial, medioambiental, meteorológico, etc. Las empresas, los investigadores, los operadores nacionales, los administradores y los ciudadanos en general pueden beneficiarse de disponer de datos abiertos sobre tráfico dinámico conectados a conjuntos de datos heterogéneos de todos los Estados miembros. Este artículo se centra en el desarrollo de un modelo semántico que mejora el servicio básico para acceder a datos abiertos de tráfico a través de un Sistema de Información de Tráfico mejorado con LOD en alineación con la Directiva ITS (2010/40/EU). El objetivo no se limita a la mera visualización o descarga de datos, sino también a mejorar la extracción de información significativa y habilitar otros tipos de servicios que sólo pueden conseguirse mediante LOD. Al estructurar la información utilizando el formato RDF pensado para máquinas y emplear SPARQL para las consultas, LOD permite un acceso completo y unificado a todos los conjuntos de datos. Teniendo en cuenta que la norma europea DATEX II se utiliza ampliamente en muchos ámbitos y servicios prioritarios mencionados en la Directiva STI, LOD DATEX II se desarrolló como enfoque complementario de DATEX II XML. Esto facilita la accesibilidad y comprensibilidad de los datos y servicios de tráfico europeos. Como parte de este desarrollo, se creó un modelo ontológico denominado dtx_srti, basado en la Ontología DATEX II, para apoyar estos esfuerzos.