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El objetivo fundamental de la red temática INFOCOM es facilitar el intercambio de conocimientos y la formación de investigadores entre los diversos grupos de investigación nacionales que se encuentran desarrollando sus actividades en este ámbito.
FOREM Andalucía, ha apostado por introducir las nuevas tecnologías en sus cursos de formación y para ello se ha elegido la Realidad Aumentada como la solución más prometedora.
El proyecto BIOMIMO se desarrolla conjuntamente con el Centro de Investigación IKERLAN. Durante el desarrollo de este proyecto el grupo ARTEC ha investigado como aplicar técnicas de captura de movimiento, interacción multimodal y realidad aumentada al desarrollo de una ortesis de 5 grados de libertad.
Este proyecto está enfocado en la prevención de accidentes integrando sistemas electrónicos avanzados en un nuevo escenario de señalización con tecnologías cooperativas o I2V (Infrastructure-to-Vehicle Communication).
Segunda versión del simulador ENSISAM, para el que se desarrollarón 4 puestos de simulación inmersivos. Cada puesto cuenta con proyección estereoscópica, captura de movimientos utilizando una camara infrarroja y un mando inalámbrico.
El proyecto EINA nace de la voluntad de mejorar las oportunidades de autonomía personal y participación social de las personas con PC y TEA, dotándolos de una herramienta tecnológica que permita controlar una gama de dispositivos básicos para la vida cotidiana, de una manera accesible y comprensible para el usuario final.
Los recientes avances en circuitos digitales, comunicaciones inalámbricas y sistemas microelectrónicos (MEMS) han permitido que aparezcan dispositivos (motas) que incorporan capacidades de comunicación inalámbrica, procesado y almacenamiento, diversas funcionalidades de sensado, así como potencialmente funcionalidades de actuadores, en un mismo dispositivo compacto, barato, autónomo y en principio ubicuo. Esto ha propiciado el desarrollo de redes de sensores inalámbricas y distribuidas.
VALLE es una la herramienta para el diseño y visualización de carreteras e infraestructuras viarias, donde los usuarios pueden diseñar o modificar trazados viales de forma interactiva y tridimensional.
El Simulador de Prevención de Riesgos Laborales de Tráfico consiste en un sistema de formación de hasta diez conductores al mismo tiempo, que pueda desplazarse hasta los distintos espacios físicos con el objetivo de acercar la formación in situ a los propios trabajadores.
Diseño de un habitáculo de un vehículo dotado con tecnologías inteligente capaces de detectar el comportamiento del conductor (hábitos saludables frente a conductas de peligro en el contexto de una conducción segura), así como el estudio de los parámetros que caracterizan al vehículo y al conductor en los instantes previos a un accidente.
EasyWay es un proyecto orientado a desplegar los STI en toda Europa a través de los principales corredores de la red transeuropea de carreteras, impulsado por las autoridades viarias nacionales y operadores con colaboradores asociados incluyendo la industria del automóvil, operadores de telecomunicaciones y los accionistas del transporte público.
La principal contribución científica de ASPIRE es la investigación y el desarrollo de conceptos innovadores y soluciones presentados por la disponibilidad prevista de grandes cantidades de sensores heterogéneos, cada uno de ellos limitado en fuerza, en cómputo, memoria y banda ancha de comunicación.