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El objetivo del proyecto PREVISOR (planteando a 3 años en el periodo 2006-2008) consiste en la implantación de un sistema de simulación de un entorno de construcción, empleando las últimas tecnologías basadas en informática gráfica en tiempo real (Realidad Virtual).
La red de excelencia CRUISE se plantea como el punto de planificación y coordinación de aspectos de comunicaciones y aplicaciones relacionados con redes de sensores inalámbricos en Europa.
Un tranvia és un vehiculo ferroviario que recorre las calles guiado por unas vías. Los tranvías se han diseñado para el transporte de pasajeros y carga (muy ocasionalmente). Son generalmente más ligeros y más cortos que los trenes convencionales La necesidad de instrucción y evaluación de procedimientos de salvamento marítimo y la imposibilidad de realizar estas tareas en condiciones reales, se puede resolver mediante el uso de técnicas de simulación inmersiva.
La grúa Mafi es una cabeza tractora para la estiba y desestiba de plataformas de camión (remolques) en los ferrys. Es una máquina con una gran maniobrabilidad y potencia. El operario de la grúa mafi debe conocer bien la conducción de esta maquinaria para poder dejar la carga en posiciones del barco que en ocasiones resultan de gran dificultad.
Asistencia Técnica a la dirección de obra en los trabajos de remodelación del túnel de Zaldibar en la A-8 y la instalación de un sistema ITS en la A-8 desde Basaruri a Ermua.
Hoy en día existen vocabularios o lenguajes que describen conceptos y estructuras de datos relacionados con el transporte, pero la descripción es sólo sintáctica, no semántica.
En este proyecto se realizó la asistencia técnica a la Diputación Foral de Bizkaia en la red de alta capacidad de Bizkaia, realizando auditorías de los sistemas de centro de control de Malmasín. También se realizaron estudios y propuestas para la mejora de la explotación de la red de carreteras.
Los simuladores de trenes son herramientas perfectas para el problema de entrenar distintos colectivos que trabajan conjuntamente en las tareas de control de tráfico, conducción y mantenimiento. El simulador de tranvía está basado en la red de vías de la ciudad de Valencia, pudiendo adaptarse a cualquier trazado.
Este proyecto se ha realizado en colaboración en el Centro Educación Destino, dedicado a la formación profesional, y tiene como objetivo el uso de las técnicas inmersivas de alta calidad a la formación y prevención de riesgos laborales.
Este proyecto cubre 3 líneas de investigación fundamentales y aplicadas:
a) Nuevos métodos de muestreo distribuido, cuantificación y representación de señales.
b) Relación entre conceptos físicos y codificación de fuente, codificación de canal y enrutado descentralizado en redes de sensores.
c) Estimación/detección/clasificación y control robusto distribuidos.
Desarrollo del sistema visual 3D, de la gestión del tráfico autónomo y del sistema de gestión de ejercicios de un simulador combinado de autobús y camión para la formación de conductores profesionales para LANDER.
La transformada wavelet (WT) estándar en dos dimensiones (2-D) ha conseguido recientemente muy buenos resultados en procesado de imágenes gracias a la representación dispersa de imágenes continuas que proporciona. Sin embargo, falla a la hora de representar eficientemente discontinuidades en una dimensión (1-D) como contornos y líneas [1]. Estas características, caracterizadas por una regularidad geométrica a lo largo de diferentes direcciones, intersectan y generan en la transformada muchos coeficientes de gran magnitud.