BLED-V2I ha sido incluido entre las propuestas seleccionadas para financiación en la convocatoria de Proyectos en Colaboración Público-Privada 2025 de la Agencia Estatal de Investigación (AEI). La iniciativa, con un presupuesto conjunto cercano al millón de euros, la lidera ADN Mobile Solutions / Bledsystem y cuenta con la participación de INTRAS y del Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV).

El proyecto desarrolla un sistema en la nube que categoriza el estado de la infraestructura viaria a partir de la telemetría masiva que generan las flotas de vehículos conectados. La herramienta identifica en tiempo real el nivel de riesgo para la circulación en tramos homogéneos de menos de 500 metros, con el objetivo de respaldar las decisiones dirigidas a reducir la siniestralidad y orientar las inversiones en conservación de la red.

INTRAS lidera dentro del consorcio el desarrollo de los modelos estadísticos data-driven y de la inferencia causal mediante modelos VAR, elaborados a partir de datos reales de conducción. Esta línea sustenta el análisis de las relaciones entre las características de la vía y el comportamiento del conductor sobre el que se apoya el sistema de categorización de riesgo.

La propuesta llega en un momento en el que la creciente disponibilidad de datos procedentes de vehículos conectados abre nuevas vías para gestionar la infraestructura viaria con un nivel de detalle hasta ahora poco accesible para los gestores de la red.