INTRAS (Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial) es un centro de investigación interdisciplinar de la UV (Universidad de Valencia) especializado en la realización de Proyectos de Asesoramiento, Investigación, Desarrollo, Innovación, Formación y Divulgación en materia de Transporte, Tráfico, Movilidad y Seguridad Vial.
Historia/Constitución
Fue constituido por Decreto 105/1995 de la Generalitat Valenciana, de 16 de Mayo de 1995, al amparo de la Ley de Reforma Universitaria y actualmente está regulado por la Ley Orgánica Española de Universidades de 2001 y por los Estatutos de la Universidad de Valencia de 2004.
En sus más de 25 años de historia el INTRAS:
- Ha desarrollado 396 proyectos para administraciones e instituciones, así como para empresas, públicas y privadas.
- Ha publicado 140 libros
- Ha publicado 256 artículos científicos en revistas especializadas de alta calidad.
- Ha participado en más de 500 congresos científicos y de divulgación.
- Se han leído 63 tesis doctorales.
- Ha realizado o diseñado más de 300 programas y acciones formativas.
- Ha tenido presencia con miles de impactos en medios de comunicación.
- Dada su vocación internacional, su actividad se ha desarrollado en 43 países principalmente de Europa, Latinoamérica y el Middle East.
- Por su labor ha recibido más de 17 premios reconociendo al centro, a alguno de sus proyectos, publicaciones o investigadores.
Composición y colaboraciones
En correspondencia con su carácter pluridisciplinar está compuesto por profesores e investigadores de distintos Departamentos de la Universitat de València, organizados en cinco Grupos de Investigación (DATS, FACTHUM.lab, METRAS, PRECOVIR y SINTEC), al que se suman más allá de los propios, otros profesores y Grupos de Investigación procedentes de otras universidades. Además, cuanta con su propio personal investigador, técnico y administrativo con dedicación completa que se centran en el desarrollo de los proyectos y la gestión.
Así mismo el INTRAS tiene acuerdos de colaboración con otras entidades en las que participa como son ITS España, ITS Iberoamérica, Plataforma de la Movilidad Conectada, Asociación Española de la Movilidad como Servicio (MaaS Spain), del Foro de la Movilidad Inteligente, de la Plataforma Tecnológica Española de Seguridad Industrial (PESI), de la Plataforma Tecnológica de la Carretera (PTC) y del European Conference of Transport Research Institutes (ECTRI), como lo ha sido del European Transport Safety Council (ETSC[MOU1]).
