El INTRAS será el encargado de realizar un análisis de la relación entre conectividad, automatización y seguridad vial, para la Dirección General de Tráfico, del Gobierno de España.
Con fecha 5 de julio de 2022, la DGT ha seleccionado al INTRAS para realizar este estudio con la finalidad de conocer la normativa, los planes, las especificaciones, así como los efectos que la conectividad y automatización de los vehículos tiene sobre la seguridad vial.
El estudio está integrado en las Líneas de Actuación del Plan de Investigación incorporado en la Estrategia de Seguridad Vial 2030.
Concretamente:
- En el Área estratégica “Vehículos seguros y conectados”, se establece como línea de trabajo prioritaria del Plan, “Potenciar la conectividad e impulsar un despliegue seguro de los vehículos autónomos”, y en concreto indica, “El objetivo de esta línea de actuación es potenciar la contribución de la conectividad a una movilidad segura, mediante el desarrollo de nuevos casos de uso, sentar las bases normativas para el despliegue de la conducción automatizada y consolidar a España como laboratorio de pruebas del vehículo autónomo”.
- En el Área estratégica “Políticas integradas y cooperación internacional”, se establece como línea de trabajo prioritaria Integrar la seguridad vial con otras políticas nacionales, en el marco de la Agenda 2030 y se considera prioritaria la coordinación con las políticas de movilidad, medio ambiente, salud, igualdad de género, agenda urbana, seguridad laboral e industria.
