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Enciclopedia del Regadío Histórico Valenciano. Infraestructuras hidráulicas y distribución del agua
PERIS ALBENTOSA, Tomàs
València , 2020. LlibreEsta obra pretende contribuir a incentivar y hacer avanzar los estudios sobre los regadíos tradicionales, debilitando la barrera lingüística que los complica, a la vez que dar a conocer una parte significativa del inmenso bagaje informativo publicado pero mal conocido. Otro objetivo es coadyuvar a que la sociedad valenciana siga tomando conciencia del valioso patrimonio lingüístico, histórico, antropológico, paisajístico, etc. generado alrededor de los usos del agua en las huertas mediterráneas.
Una magna obra con más de 500 entradas, acompañadas de planos y fotografías, y un apéndice documental sobre el regadío histórico valenciano hacen, de esta edición, una obra de referencia para los estudios del patrimonio hidráulico.
[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6421-5
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Memoria 2019. Ars Longa 28
Departament d´Història de l´Art. Universitat de València
(2019). InformesEn el presente texto-memoria se enumeran los aspectos docentes más destacados relacionados con el Departament d’Història de l’Art de la Universitat de València en el curso académico 2018-2019, así como las contribuciones investigadoras de sus miembros en el año 2018 y otros aspectos de interés relacionados con la difusión y gestión del citado departamento universitario.
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Arcos y conductos. Estudios sobre ingeniería hidráulica en la Comunitat Valenciana
ARCINIEGA GARCÍA, Luis
València , 2019. LlibreEL agua es un medio por el cual puede producirse el transporte, y en sí misma se transporta, como de manera elocuente exprés, por un lado, la forma en la cual eran denominados los canales subterráneos para asegurar su abastecimiento a algunos cascos urbanos, “los viajes de la agua”. Por otro lado, también lo evidencia la etimología de la palabra acueducto, formada por *aqua (agua) y ductus (conducción, que deriva del verbo ducere, guiar o conducir). Una palabra que, como analizamos en el último capítulo de este libro, presenta cierta complejidad en aparición, evolución y uso. Precisamente, la palabra acueducto manifiesta la sinécdoque por lo cual hace referencia al conducto del agua, del mismo modo que al específico elemento que lo conduce en alto mediante arcos o puentes.
De los unos y los otros se ocupan las firmas que participan en este libro. Javier Martí, director del Museo de Historia de València, aborda el abastecimiento de agua en la ciudad de València desde época romana a la medieval, incidiendo en las hipótesis abiertas por los vestigios arqueológicos. José Luis Jiménez, catedrático de Arqueología de la Universitat de València, y Juan José Ruiz López, director del Museo de Chelva, analizan con minuciosidad las fuentes literarias y la realidad física del acueducto romano de Peña Cortada. Víctor M. Algarra Pardo, arqueólogo especialista en arqueología de la arquitectura y en paisaje histórico, trata el acueducto de los Calicantos en el municipio de Gestalgar, el carácter inacabado del cual lo convierte en privilegiado laboratorio para el análisis técnico y constructiva, e integra su estudio, a modo de ejemplo, en el dilatado paisaje cultural que genera el río Turia. Tamara Peñalver Carrascosa, con una excelente síntesis, trata los sistemas de abastecimiento hidráulico en los espacios domésticos urbano-romanos del territorio valenciano. Pablo Camarasa Balaguer, arquitecto y doctor en Historia del Arte, aborda la importancia de los acueductos medievales a través del rico caso de Xàtiva. Finalmente, Luis Arciniega García, director de la Cátedra Demetrio Ribes profundiza en la recepción de estos elementos a través del estudio de las fuentes escritas y las imágenes que han generado.
Capítulos:
- MARTÍ OLTRA, Javier, “El ciclo del agua en València desde la Antigüedad a la época islámica”.
- PEÑALVER CARRASCOSA, Tamara, “Sistemas de abastecimiento hidráulico en los espacios domésticos urbano-romanos del territorio valenciano”.
- JIMÉNEZ SALVADOR, José Luis; RUIZ LÓPEZ, Juan José, “El acueducto de Peña Cortada (la Serranía, Valencia): una muestra singular de la ingeniería romana en tierras valencianas”.
- ALGARRA PARDO, Víctor M., “El acueducto de los Calicantos. Una capa del paisaje cultural del agua del Turia en el territorio de Gestalgar”.
- CAMARASA BALAGUER, Pablo, “Las arquitecturas del agua en Xàtiva y su huerta. Casos de arquerías”.
- ARCINIEGA GARCÍA, Luis, “Imagen y memoria escrita de los acueductos valencianos”. [pdf]
[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6351-5 -
Fiesta y urbanismo. Valencia en los siglos XVI y XVII
JULIANA COLOMER, Desirée
València , 2019. LlibreLa cultura i el patrimoni d’una ciutat són signes distintius que li atorguen singularitat, defineixen trets d’identitat i en condicionen l’esdevenir. De vegades, una cosa tan òbvia s’oblida quan es fan intervencions sobre l’arquitectura i la morfologia urbana del passat, de manera que perdem part important de les arrels de certs llocs. Obres arquitectòniques que van ser projectades amb un objectiu molt definit, alteren el seu sentit després de reformes en què preval la reorganització espacial. Per exemple, l’espai contigu a la façana barroca de la catedral de València va canviar significativament després de l’obertura de la coneguda ara com a plaça de la Reina; i l’enderrocament de la muralla en 1865 va transformar completament la imatge urbana de la ciutat i, amb això, la seua percepció històrica. El treball que es presenta ací proposa d’analitzar la conformació de les ciutats en les diferents etapes com a mitjà de registre, conservació i comprensió.
[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6421-5
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Estructura topológica y sistemas ferrotranviarios
DOMÉNEC CARBÓ, Antonio
València: Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat , 2019. LlibreLa publicación del libro Estructura topológica y evolución de los sistemas ferrotranviarios históricos españoles, el autor del cual es el catedrático en el Departamento de Química analítica de la Universitat de València Antonio Doménech Carbó, es producto de la resolución en noviembre de 2019 de la XV Convocatoria del Premio de Investigación Demetrio Ribes.
El libro galardonado en esta edición, té como objetivo presentar de forma innovadora el progreso del transporte ferrotranviari en el territorio nacional. En concreto, desde la perspectiva ofrecida por una rama matemática, la topología. Su original aplicación al objeto de estudio, el gran discurso académico presentado por el autor, así como su potente repertorio visual, configuran un nuevo referente en el campo investigador sobre la evolución de los sistemas de ferrocarriles y tranvías.
- Librería de la Generalitat Valenciana
- Colección Premi Demetrio Ribes, nº18
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[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6455-0
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Arquerías de acueductos
CAMARASA BALAGUER, Pablo
València: Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat , 2019. LlibreLa presente publicación, galardonada con el XIV Premio de Investigación Demetrio Ribes, es un interesante trabajo que profundiza en el estudio de la canalización del agua para el suministro de ciudades y de la extensión del regadío en la Comunidad Valenciana, de la cual la planificación racional y sostenible de los recursos hídricos han sido una imprescindible constante en el devenir del territorio valenciano y lo han conferido, sin duda, una identidad propia. De su estudio se infiere un análisis evolutivo de la organización social, económica y política activa en cada periodo. Si toda obra pública es configuradora de paisaje, de lugar, esta característica se incrementa cuando concierne a...
La presente publicación, galardonada con el XIV Premio de Investigación Demetrio Ribes, es un interesante trabajo que profundiza en el estudio de la canalización del agua para el suministro de ciudades y de la extensión del regadío en la Comunidad Valenciana, de la cual la planificación racional y sostenible de los recursos hídricos han sido una imprescindible constante en el devenir del territorio valenciano y lo han conferido, sin duda, una identidad propia. De su estudio se infiere un análisis evolutivo de la organización social, económica y política activa en cada periodo. Si toda obra pública es configuradora de paisaje, de lugar, esta característica se incrementa cuando concierne a las obras de infraestructuras hidráulicas en general y a los acueductos de arqueries en particular.
Leer más OcultarEl autor ha afrontado el estudio de los acueductos de *arqueries desde un doble enfoque: realizando una clasificación de los mismos de manera cronológica y llevando a ninguno un análisis gráfico comparativo, que pretende poner en valor la preservación de un importante patrimonio hidráulico, testigo de la historia técnica, cultural y socioeconómica de un territorio que ha sido siempre ligado a la cultura del agua.
- Librería de la Generalitat Valenciana
- Colección Premi Demetrio Ribes, nº18
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[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6391-1
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Las taifas del Sharq Al-Andalus en las rutas y el mercado mediterráneo del siglo XI.
AZUAR RUIZ, Rafael
València: Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat , 2019. LlibreEsta obra sobre las taifas del sharq al-Andalus y el Mediterráneo nos propone una visión diferente, no desde el interior del al-Andalus sino desde el contexto del Mediterráneo descrito por Christophe Picard en el suyo La mero das Califas (2014). Historia desde el mar que parte de analizar la estrecha franja de terreno que constituye el sharq al-Andalus. Territorio definido en las fuentes como el territorio donde los ríos abocan las aguas en el Mediterráneo, conformando sus desembocaduras un perfil costero dominado por humedales y extensas albuferas como las de València y Elche. Además, en su costa se formaron mares interiores como el Mar Menor de Murcia e importantísimas y valiosas salinas...
Esta obra sobre las taifas del sharq al-Andalus y el Mediterráneo nos propone una visión diferente, no desde el interior del al-Andalus sino desde el contexto del Mediterráneo descrito por Christophe Picard en el suyo La mero das Califas (2014). Historia desde el mar que parte de analizar la estrecha franja de terreno que constituye el sharq al-Andalus. Territorio definido en las fuentes como el territorio donde los ríos abocan las aguas en el Mediterráneo, conformando sus desembocaduras un perfil costero dominado por humedales y extensas albuferas como las de València y Elche. Además, en su costa se formaron mares interiores como el Mar Menor de Murcia e importantísimas y valiosas salinas naturales como la de la Mata de Guardamar del Segura. Costas abiertas a los temidos vientos de levante y dominadas por las corrientes del Estrecho que obligaban las embarcaciones a seguir la costa hasta Denia, desde donde partían al occidente mediterráneo a través de la ruta de las Islas Baleares, descrita por los geógrafos árabes, vertebradoras de los itinerarios y de las escalas de navegación entre las costas islámicas del sur y las cristianas del norte. Geografía marítima y rutas de navegación que en este libro se analizan no solo desde las crónicas latinas y las fuentes árabes sino, y de manera nueva, desde la información aportada por la metodología arqueológica, ya sea la terrestre o la subacuática.
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[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6332-4 -
Ríos por los aires. Acueductos de la Comunidad Valenciana en imágenes
ARCINIEGA GARCÍA, Luis (dir.)
València: Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori , 2019. LlibreEl catálogo de la exposición Ríos por los aires. Acueductos de la Comunidad Valenciana es un repertorio visual de todos aquellos acueductos y materiales representados a la muestra homónima, la cual se ubicó por primera vez en el Museo de la Ciudad de València en abril de 2019. La edición, de gran formato, presenta fotografías históricas y actuales, así como cartografía, levantados y diseños descriptivos realizados para la ocasión, que a buen seguro satisfará al lector más exigente por su magnífica calidad visual. La publicación, de casi 250 páginas, además, va acompañada de reducidos textos introductorios con el fin de relatar y contextualizar las imágenes representadas.
[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6353-9
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Correrá un ferrocarril busca del litoral mediterráneo.
ARCINIEGA GARCÍA, Luis (dir.)
València: Conselleria d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori , 2019. LlibreEl título de este libro y de la exposición relacionada son representativos de la importancia milenaria de las comunicaciones en el arco mediterráneo, porque la calzada romana conocida como Vía Augusta vertebró el litoral peninsular desde Cádiz en los Pirineos, y sirvió de base en la red viaria y ferroviaria que se ha conformado hasta nuestros días y que se pretende completar. Decimos que la tarea está incompleta porque la situación actual es heredera de la falta de política coordinadora en tiempos medievales y modernos, porque cuando llegó esta en el siglo XVIII fue una disposición radial desde Madrid y porque en el siglo XXI todavía debatimos sus posibilidades dentro de la Red Transeuropea...
El título de este libro y de la exposición relacionada son representativos de la importancia milenaria de las comunicaciones en el arco mediterráneo, porque la calzada romana conocida como Vía Augusta vertebró el litoral peninsular desde Cádiz en los Pirineos, y sirvió de base en la red viaria y ferroviaria que se ha conformado hasta nuestros días y que se pretende completar. Decimos que la tarea está incompleta porque la situación actual es heredera de la falta de política coordinadora en tiempos medievales y modernos, porque cuando llegó esta en el siglo XVIII fue una disposición radial desde Madrid y porque en el siglo XXI todavía debatimos sus posibilidades dentro de la Red Transeuropea de Transportes (TENGAS-T en inglés). Para el presente proyecto se ha contado con numerosa documentación de archivo que permite entender el contexto social, cultural y económico que inspiró la demanda de mejoras en las infraestructuras en un momento vibrante, con una agricultura de exportación, una industria creciente y un turismo incipiente. La realidad social, económica y política impidió o retrasó la mayoría de las propuestas. Para nuestro presente, son importantes los anhelos, pero también averiguar las causas de los fracasos para avanzar y poder adaptarse a nuevas realidades y necesidades en un mundo en constante cambio. En definitiva, el Corredor Mediterráneo que defendían personas como Ignacio Villalonga ahora hace ciento años, se divisa en la actualidad dentro de la red de corredores prioritarios europeos como una oportunidad de futuro para una Europa sólida, cohesionada y conectada en el mundo.
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[Leer más] [Ocultar] ISBN: 978-84-482-6350-8
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Memoria 2018. Ars Longa 27
Departament d´Història de l´Art. Universitat de València
(2018). InformesEsta memoria recoge los aspectos docentes, de gestión y difusión del curso académico 2017-2018 así como las contribuciones de investigación del año natural 2017.
