El grupo de investigación DSDC (Diseño de Sistemas Digitales y Comunicaciones) de la Universitat de València participa en el proyecto SMART5G de Líneas Estratégicas, del Ministerio de Ciencia e Innovación. Esta iniciativa impulsa el diseño y desarrollo de una estación de recarga y sustitución de baterías para la movilidad ligera. En concreto, se trata de un sistema que facilita el intercambio rápido de baterías mediante la carga con energía solar y predice el consumo de energía gracias al uso de algoritmos de Inteligencia Artificial (IA), así como la creación de una innovadora plataforma inteligente de gestión energética que elimina los riesgos de interferencia por electromagnetismo y mejora la seguridad.

La movilidad sostenible es una prioridad estratégica a nivel local, nacional, europeo y global, por lo que es imprescindible impulsar nuevas soluciones tecnológicas que garanticen una movilidad segura, conectada e inteligente, aplicada tanto a vehículos individuales como de reparto, y que reduzca las emisiones de CO2. En el proyecto se propone una innovadora carcasa de batería estructural sostenible para automóviles ligeros basada en un compuesto termoplástico de fibra larga reutilizable y reciclable con funcionalidades duales: aditivos ignífugos y partículas de blindaje electromagnético (EMI). Esta nueva solución aumenta la autonomía del vehículo al reducir su peso en comparación con las carcasas metálicas habituales, lo que reduce los costes y el gasto energético, así como la huella de carbono.

Este proyecto con referencia PLEC2021-007994 ha sido financiado por MCIN/AEI /10.13039/501100011033 y por la Unión Europea NextGenerationEU/ PRTR.

Socios de proyecto:

ELIX POLYMERS SL | ITERA SOLUCIONES DE INGENIERÍA | UNIVERSITAT DE VALENCIA | DSDC GROUP | AIMPLAS