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1st International Congress for Road Safety and Security Equipment
Francisco Alonso, Mireia Faus, Cristina Esteban, Sergio Useche
(2025). Participació en congressosEl Dr. Francisco Alonso, Director del INTRAS, ha participado en el 1st International Congress for Road Safety and Security Equipment, que se ha celebrado el 18 y 19 de enero de 2025 en Benghazi, Libia. El Dr. Alonso ha presentado la ponencia "Best Law Enforcement Practice for Road Safety: Implementing Point-Based Driving License Systems" cuyos co-autores son Mireia Faus, Cristina Esteban y Sergio Useche. El congreso se ha celebrado en el marco del Plan Mundial de las Naciones Unidas para la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial (2021-2030) tras la Declaración de Brasilia para alcanzar el Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de reducir a la mitad el número de muertos y heridos...
El Dr. Francisco Alonso, Director del INTRAS, ha participado en el 1st International Congress for Road Safety and Security Equipment, que se ha celebrado el 18 y 19 de enero de 2025 en Benghazi, Libia. El Dr. Alonso ha presentado la ponencia "Best Law Enforcement Practice for Road Safety: Implementing Point-Based Driving License Systems" cuyos co-autores son Mireia Faus, Cristina Esteban y Sergio Useche. El congreso se ha celebrado en el marco del Plan Mundial de las Naciones Unidas para la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial (2021-2030) tras la Declaración de Brasilia para alcanzar el Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de reducir a la mitad el número de muertos y heridos por accidentes de tráfico en el mundo para 2030. El acto, titulado "Governance and Management of Road Safety in Libya: Reality and Challenges", contó con el apoyo de destacadas instituciones libias, como el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres, el Ministerio del Interior y la Cámara de Comercio e Industria de Bengasi, y con el respaldo adicional de los Ministerios de Asuntos Exteriores y Sanidad.
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Assessing the Impact of Point-based License Systems on Road Safety: A Systematic Review and Meta-analysis
Francisco Alonso, Mireia Faus, Cristina Esteban, Bosco Martí
(2025). ArticleThe European Journal of Psychology Applied to Legal Context. Num.Vol. 17, Issue 1, p.11-24
Background: The driver's license point-based system is a preventive measure for penalizing offenses committed by drivers with the aim of reducing road accidents, which has been applied in a large number of countries to date. The aim of this systematic review was to examine a set of studies that analyze the effectiveness of point-based licensing in relation to the reduction of road accidents, as well as its impact on other variables documented in the scientific literature. Method: In this systematic review and meta-analysis, we searched PubMed, Scopus, and Web of Science for reports published between date of database inception and September 2023. The review process was conducted...
Background: The driver's license point-based system is a preventive measure for penalizing offenses committed by drivers with the aim of reducing road accidents, which has been applied in a large number of countries to date. The aim of this systematic review was to examine a set of studies that analyze the effectiveness of point-based licensing in relation to the reduction of road accidents, as well as its impact on other variables documented in the scientific literature. Method: In this systematic review and meta-analysis, we searched PubMed, Scopus, and Web of Science for reports published between date of database inception and September 2023. The review process was conducted following the PRISMA recommendations and requirements. This procedure acquired 26 items that met the eligibility requirements of the study. Results: It is noted that point-based driving licenses are beneficial for road safety as they discourage drivers from committing infractions or risky behaviors and, consequently, contribute significantly to reducing road accident rates in the regions where they are applied. Specifically, meta-analysis indicate that point-based driving license reduced, as an overall, around 21% the negative outcomes related to traffic, 10% fatalities, and 9% non-fatal injuries. In addition, it is identified that users value the measure positively, and perceive that its purpose is to raise awareness and improve road safety, rather than its sanctioning or collecting role. Conclusions: The findings support the implementation and expansion of the point-based license system in more countries around the world as a valuable strategy to reduce traffic accidents and promote a safer driving culture.
Leer más Ocultar DOI: 10.5093/ejpalc2025a2 -
Primera Reunión Regional para América Latina
Francisco Alonso
(2024). Participació en congressosEl Dr. Francisco Alonso, Director del INTRAS, ha participado en la Primera Reunión Regional para América Latina celebrada del 5 al 7 de noviembre de 2024 en México. El Dr. Alonso habló del estudio de “Licencia por puntos” trabajado junto con la Fundación Aleática, generándo un workshop sobre la importancia de la licencia de conducir por puntos. Organizada por la Global Alliance of NGOs for Road Safety, la Reunión ha pretendido abordar los temas más urgentes y críticos que enfrenta la comunidad de seguridad vial en América Latina Su objetivo es reforzar y mejorar la red de la Alianza y el capítulo regional para facilitar una acción enérgica y movilizar a las ONG para reclamar en la...
El Dr. Francisco Alonso, Director del INTRAS, ha participado en la Primera Reunión Regional para América Latina celebrada del 5 al 7 de noviembre de 2024 en México. El Dr. Alonso habló del estudio de “Licencia por puntos” trabajado junto con la Fundación Aleática, generándo un workshop sobre la importancia de la licencia de conducir por puntos. Organizada por la Global Alliance of NGOs for Road Safety, la Reunión ha pretendido abordar los temas más urgentes y críticos que enfrenta la comunidad de seguridad vial en América Latina Su objetivo es reforzar y mejorar la red de la Alianza y el capítulo regional para facilitar una acción enérgica y movilizar a las ONG para reclamar en la próxima Conferencia Ministerial Mundial que se asigne una inversión adecuada para poner en práctica intervenciones centradas en las personas y basadas en evidencia para salvar vidas.
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ICSC 2024
Sergio Useche, Oscar Oviedo-Trespalacios, Francisco Alonso
(2024). Participació en congressosWhat do European cyclists think about Advanced Cyclist Assistance Systems (ACAS) and their features? Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024: Cultura de...
What do European cyclists think about Advanced Cyclist Assistance Systems (ACAS) and their features? Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024: Cultura de la seguridad ciclista Hasta la fecha, existe un interés cada vez mayor en la investigación, desde el nivel político hasta el de la carretera y la calle, sobre la cuestión de cómo lograr un uso seguro de la bicicleta en la sociedad. Los debates sobre este tipo de investigación se centran en la definición de la cultura de la seguridad ciclista, exploran el comportamiento de los usuarios de la vía pública y las actividades de las personas y organizaciones implicadas en la seguridad vial, e incluyen un debate permanente sobre cómo pueden contribuir los investigadores de todo el mundo a la seguridad ciclista. Por tanto, al centrarse en la cultura de la seguridad ciclista, la conferencia espera brindar la oportunidad de conocer mejor el estado de la seguridad ciclista en el mundo y fomentar la colaboración internacional entre investigadores para reducir los accidentes y lesiones en bicicleta.
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ICSC 2024
Sergio Useche, Oscar Oviedo-Trespalacios, Francisco Alonso
(2024). Participació en congressosWorkshop "Moving from the present to the future: upcoming issues, methods and challenges in cycling safety research" Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC...
Workshop "Moving from the present to the future: upcoming issues, methods and challenges in cycling safety research" Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024: Cultura de la seguridad ciclista Hasta la fecha, existe un interés cada vez mayor en la investigación, desde el nivel político hasta el de la carretera y la calle, sobre la cuestión de cómo lograr un uso seguro de la bicicleta en la sociedad. Los debates sobre este tipo de investigación se centran en la definición de la cultura de la seguridad ciclista, exploran el comportamiento de los usuarios de la vía pública y las actividades de las personas y organizaciones implicadas en la seguridad vial, e incluyen un debate permanente sobre cómo pueden contribuir los investigadores de todo el mundo a la seguridad ciclista. Por tanto, al centrarse en la cultura de la seguridad ciclista, la conferencia espera brindar la oportunidad de conocer mejor el estado de la seguridad ciclista en el mundo y fomentar la colaboración internacional entre investigadores para reducir los accidentes y lesiones en bicicleta.
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ICSC 2024
Sergio Useche, Nagahiro Yoshida, Francisco Alonso, Javier Gene
(2024). Participació en congressos"From Japan to the world… on two wheels": Comparing self-reported behavioral data of Japanese cyclists with current global trends Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad...
"From Japan to the world… on two wheels": Comparing self-reported behavioral data of Japanese cyclists with current global trends Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024: Cultura de la seguridad ciclista Hasta la fecha, existe un interés cada vez mayor en la investigación, desde el nivel político hasta el de la carretera y la calle, sobre la cuestión de cómo lograr un uso seguro de la bicicleta en la sociedad. Los debates sobre este tipo de investigación se centran en la definición de la cultura de la seguridad ciclista, exploran el comportamiento de los usuarios de la vía pública y las actividades de las personas y organizaciones implicadas en la seguridad vial, e incluyen un debate permanente sobre cómo pueden contribuir los investigadores de todo el mundo a la seguridad ciclista. Por tanto, al centrarse en la cultura de la seguridad ciclista, la conferencia espera brindar la oportunidad de conocer mejor el estado de la seguridad ciclista en el mundo y fomentar la colaboración internacional entre investigadores para reducir los accidentes y lesiones en bicicleta.
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ICSC 2024
Sergio Useche, Francisco Alonso, Mireia Faus
(2024). Participació en congressosDifferences in self-reported risky/protective cycling behavior and risk perception in 16 European countries Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024:...
Differences in self-reported risky/protective cycling behavior and risk perception in 16 European countries Investigadores del INTRAS participan en el 12th International Cycling Safety Conference, que se celebra del 5 al 7 de noviembre de 2024 en Imabari (Japón) La misión de la comunidad International Cycling Safety (ICS) es mejorar la seguridad ciclista a través del trabajo científico. La comunidad ICS pretende difundir los resultados científicos a todas las partes interesadas en la seguridad ciclista. Las conferencias anuales de ICS ofrecen un foro de primer orden para compartir resultados científicos y favorecer la creación de redes dentro de la comunidad ICS. Tema del ICSC 2024: Cultura de la seguridad ciclista Hasta la fecha, existe un interés cada vez mayor en la investigación, desde el nivel político hasta el de la carretera y la calle, sobre la cuestión de cómo lograr un uso seguro de la bicicleta en la sociedad. Los debates sobre este tipo de investigación se centran en la definición de la cultura de la seguridad ciclista, exploran el comportamiento de los usuarios de la vía pública y las actividades de las personas y organizaciones implicadas en la seguridad vial, e incluyen un debate permanente sobre cómo pueden contribuir los investigadores de todo el mundo a la seguridad ciclista. Por tanto, al centrarse en la cultura de la seguridad ciclista, la conferencia espera brindar la oportunidad de conocer mejor el estado de la seguridad ciclista en el mundo y fomentar la colaboración internacional entre investigadores para reducir los accidentes y lesiones en bicicleta.
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4th International Conference EnTRetextos
Arash Javadinejad, Mireia Faus, Francisco Alonso
(2024). Participació en congressosInvestigadores del INTRAS participan en el 4th International Conference EnTRetextos, que se celebra del 23 al 25 de octubre de 2024 en Valencia. Los trabajos presentados dentro del Topic "Pragmatics and discourse analysis: specialized genres, multimodality, discursive communities" llevan por título "Discourse of Road Safety: a systematic review", cuyos autores son Arash Javadinejad, Mireia Faus y Francisco Alonso, e "Interpersonal discourse in road safety communication: a cross-linguistic analysis of DGT and DOT websites", cuyos autores son Arash Javadinejad y Francisco Ivorra. 4th International Conference Entretextos es un evento organizado por el Instituto Interuniversitario de Lenguas...
Investigadores del INTRAS participan en el 4th International Conference EnTRetextos, que se celebra del 23 al 25 de octubre de 2024 en Valencia. Los trabajos presentados dentro del Topic "Pragmatics and discourse analysis: specialized genres, multimodality, discursive communities" llevan por título "Discourse of Road Safety: a systematic review", cuyos autores son Arash Javadinejad, Mireia Faus y Francisco Alonso, e "Interpersonal discourse in road safety communication: a cross-linguistic analysis of DGT and DOT websites", cuyos autores son Arash Javadinejad y Francisco Ivorra. 4th International Conference Entretextos es un evento organizado por el Instituto Interuniversitario de Lenguas Modernas Aplicadas (IULMA) de la Universidad de Valencia. El objetivo de esta conferencia es crear un foro de debate científico para investigadores jóvenes y experimentados en múltiples disciplinas de la Lingüística Aplicada (traducción, lenguas para fines profesionales y académicos, pragmática, análisis del discurso, lingüística de corpus, lexicología, Gramática de la Construcción, lingüística cognitiva). El tema de la Conferencia es "Tendiendo puentes entre la gramática de la construcción, el análisis del discurso y la traducción: enseñanza, investigación y profesión".
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Evaluating Public Policies for SustainableMobility: A Review Through SomeInterdisciplinary Methodologiesand Procedures
Francisco Alonso, Mireia Faus, Sergio Useche, José L. Velarte, Mónica Alonso
(2024). LlibreStrengthening European Mobility Policy. Num.p.13-26
We recommend acknowledging the importance of evaluation as an undisputable need in developing sustainable mobility policies. To achieve this policy recommendation, we propose to take into account the following: (1) Evaluations must be comprehensive, multidisciplinary, continuous, summative, rigorous, and economically feasible, led by those responsible for its design and implementation; (2) The incorporation of Key Performance Indicators (KPI) as a structured tool to evaluate the success of policies is recommended; (3) Continuous innovations hould be encouraged in policy development and evaluation processes, taking advantage of potential new technological advances to ensure that...
We recommend acknowledging the importance of evaluation as an undisputable need in developing sustainable mobility policies. To achieve this policy recommendation, we propose to take into account the following: (1) Evaluations must be comprehensive, multidisciplinary, continuous, summative, rigorous, and economically feasible, led by those responsible for its design and implementation; (2) The incorporation of Key Performance Indicators (KPI) as a structured tool to evaluate the success of policies is recommended; (3) Continuous innovations hould be encouraged in policy development and evaluation processes, taking advantage of potential new technological advances to ensure that policies are current, relevant, and effective over time; (4) Emphasize the relevance of involving all stakeholders and incorporating social and community perceptions through different tools and feedback mechanisms; and (5) Conducting a cost–benefit analysis is essential to maximize the effectiveness of budgets that are limited by definition and in reality.
Leer más Ocultar ISBN: 978-3-031-67935-3 -
SuTra 2024
Mireia Faus, Francisco Alonso, Javier Gené, Sergio Useche
(2024). Participació en congressosInvestigadores del INTRAS participan en el Congreso SuTra 2024, que se celebra del 26 al 28 de septiembre de 2024 en Croacia. El trabajo presentado lleva por título "Does early cycling onset help promotesustainable transport engagement? A study in fi ve Balkan countries" y sus autores son Mireia Faus, Francisco Alonso, Javier Gené y Sergio Useche, entre otros. International Conference on Sustainable Transport, SuTra 2024, está organizada conjuntamente por la Universidad del Norte, Croacia, y la Universidad de Rijeka, Facultad de Estudios Marítimos, Croacia. La globalización plantea nuevos retos en el transporte de mercancías y pasajeros. Para hacer frente a la creciente demanda de...
Investigadores del INTRAS participan en el Congreso SuTra 2024, que se celebra del 26 al 28 de septiembre de 2024 en Croacia. El trabajo presentado lleva por título "Does early cycling onset help promotesustainable transport engagement? A study in fi ve Balkan countries" y sus autores son Mireia Faus, Francisco Alonso, Javier Gené y Sergio Useche, entre otros. International Conference on Sustainable Transport, SuTra 2024, está organizada conjuntamente por la Universidad del Norte, Croacia, y la Universidad de Rijeka, Facultad de Estudios Marítimos, Croacia. La globalización plantea nuevos retos en el transporte de mercancías y pasajeros. Para hacer frente a la creciente demanda de transporte de todo tipo, debe prestarse especial atención a garantizar la sostenibilidad del transporte moderno. La conferencia SUTRA se centra en la investigación y el desarrollo multidisciplinares, así como en las experiencias operativas, todo ello con el objetivo de debatir soluciones científicas y de ingeniería óptimas para reducir el impacto medioambiental negativo de los sistemas de transporte. Esto debe hacerse inevitablemente mediante un enfoque interdisciplinar y teniendo en cuenta los distintos medios de transporte: marítimo, ferroviario, por carretera y aéreo, así como las vías navegables interiores. La variedad de temas tratados en la conferencia SUTRA refleja la compleja interacción de los sistemas de transporte con su entorno. La conferencia SUTRA pretende reunir al mundo académico, las empresas y la administración, todos ellos agentes clave para garantizar la sostenibilidad del transporte.
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