Entre les tasques que desenvolupa la Càtedra es troba la realització d'informes i l'assessorament patrimonial a institucions i organitzacions amb l'objectiu de donar a conéixer futures actuacions en elements de l'obra pública, el transport i el patrimoni industrial valencians i aconsellar-hi. Es tracta d'uns treballs que, encara que no solen ser molt visibles, són de gran importància per a la posada en valor i el coneixement de la societat.
La informació extreta d'aquests i la importància dels elements estudiats, ha permés realitzar nous projectes editorials i incloure'ls en nombrosos discursos expositius, com la creació de diversos materials didàctics.
Informes
Alguns dels informes realitzats per la Càtedra que han sigut el principi documental per a la divulgació i la protecció de certs elements de l'obra pública són:
- Valoración patrimonial sobre el conjunto industrial de Unión Naval de Levante.
Informe realitzat amb motiu de l'afecció per a la possible instal·lació de terminal de creuers del port de València.
Fruit d'aquest informe tècnic i la seua recerca va partir la publicació La estación del Trenet. Puerta de la Marina. Historia y puesta en valor del patrimonio de FGV, inclosa en el núm. 7 de la Col·lecció de Quaderns.
La documentació d'aquest va ser desenvolupada i ampliada en la publicació Itinerarios históricos: El Camino Real del Reyno de Valencia, inclosa en el núm. 9 de la Col·lecció de Quaderns.
L'informe va motivar les administracions competents per a l'inici per a la seua incoació com a bé de rellevància local, figura que tenen des de 2009.
L'informe tècnic va ser la base per a la publicació De la refinería La Británica a la factoría “La Cantera” de Alicante, inclosa en el núm. 2 de la Col·lecció de Quaderns.
Assessorament
Museu Marítim de València
Des del nostre centre s'efectuaren tasques de diversa naturalesa: la revisió de projectes i d'informes realitzats; la proposta d'algunes línies generals de museografia; la localització de possibles fons permanents per al museu, o la ubicació de les seus en relació amb els edificis de més interés històric dels Poblats Marítims.
Assessoria i restauració de vehicles d'FGV
Des de la càtedra es va promoure la col·laboració amb FGV per a dur a terme la restauració de tretze peces històriques ferroviàries i tramviàries pertanyents al patrimoni de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Peces com el tramvia de cavalls SVT 12, el tramvia remolc o el tramvia motor fins a la locomotora Rolls Royce «La Naval» o el cotxe-sala break, són models singulars i únics que van romandre en servei des del segle XIX.
Amb tot açò, s'ha posat en valor un ric patrimoni que ha permés estudiar la tècnica i la transformació de les línies fèrries de via estreta: de la tracció animal a l'elèctrica, del servei de viatgers al de via i obres, de la jardinera de la Societat Valenciana de Tramvies als cotxes de la Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València, del remolc de FEVE a l'última unitat que es va retirar en FGV.
Com a complement a aquest treball, per a la seua difusió es va editar una publicació inclosa en el núm. 13 de la Col·lecció de Quaderns: Vehículos históricos restaurados.
Museu del Transport
Un dels principals reptes de la Càtedra en els primers anys de la seua creació va ser la realització d’un projecte per al Museu del Transport de la Comunitat Valenciana. Un museu de caràcter tècnic i històric que es creava amb la intenció de mostrar, de forma pedagògica i innovadora, els mitjans de transport i la seua incidència sobre el territori a través de dos itineraris: el cronològic i el temàtic.
Encara que finalment el museu no va arribar a desenvolupar-se, la seua petjada va quedar reflectida en un web monogràfic que inclou l’essència del discurs expositiu, mostrat a través de diverses animacions, vídeos i documentació gràfica.
