• Librería de la Generalitat Valenciana

Durant la Guerra Civil espanyola, l’aviació es va conformar com un dels factors més importants per a declinar la balança cap a un bàndol o cap a un altre. Davant aquesta situació i la insuficiència d’infraestructures existents, es van construir una sèrie d’aeròdroms per tota la geografia espanyola. El territori valencià no seria una excepció i, al llarg de la contesa, s'hi van instal·lar gran quantitat de camps d’aviació per a proveir els fronts i defensar-se dels atacs enemics.

Aquesta publicació, inclosa en el número 26 de la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport de la Comunitat Valenciana, mostra totes aquestes infraestructures i els seus elements en el seu context. En la primera part s’introdueix al moment històric i s’exposa com es va organitzar el territori republicà aeri així com els diversos escenaris de l’aviació, com la seua producció, els principals aparells o la cartografia de guerra.

La segona part està dedicada pròpiament als aeròdroms valencians. En primer lloc, es presenta l’organització aèria valenciana i es fa una classificació i organització dels camps d’aviació al seu territori. En segon lloc, s’aprofundeix en la composició dels camps i la tipologia dels seus elements, tant les masies rehabilitades com les realitzades de nova planta, on s’inclouen els llocs de comandament i de guàrdia, els refugis i polvorins, les trinxeres o els nius de metralladora. Per a finalitzar, es detallen aquells elements conservats, fruit d’un exhaustiu treball de camp, com també els projectes de revaloració duts a terme fins al moment.

• Librería de la Generalitat Valenciana

Aquest nou número, integrat en la col·lecció Quaderns del Museu del Transport de la Comunitat Valenciana, es conforma com el primer estudi monogràfic sobre els varadors del port de València.

Dins la col·lecció, és el 5é exemplar dedicat a la història del port de la ciutat de València. S'hi aborda l’estudi històric del Varador Públic, el Varador de la Junta d’Obres i del Dic Flotant, construïts en les primeres dècades del segle XX. Tan sols el Varador Públic ha arribat fins a nosaltres, no obstant això tots són representatius d’una etapa determinada de la nostra història.

• Librería de la Generalitat Valenciana

Segona publicació de la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport dins de la sèrie «Les obres públiques en les comarques valencianes. Indrets i paisatges». En aquest cas, el volum està dedicat a la comarca valenciana del Camp de Morvedre.

Com a línia editorial, el seu interior es compon d’una introducció on es presenten les xarxes existents en el territori, com les de carreteres, ferrocarril, marítima, telecomunicacions, hidràuliques i defensives en les quals s’integren els diversos elements que, posteriorment, seran mostrats amb més detall. Es tracta d’una selecció dels 17 més característics i importants, que abasten des de l’edat antiga fins a l’actualitat, entre els quals es troben les línies del ferrocarril, el far de Canet, el port o els sistemes de reg.

• Librería de la Generalitat Valenciana

Integrada en la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport, la publicació número 23 s’emmarca dins de les edicions i esdeveniments que s’estan realitzant al voltant del 80 aniversari de València com a capital de la II República.

Com bé detalla el títol, el text presenta la tasca realitzada pel govern republicà pel que fa a les obres públiques a través d’una visió poc coneguda: les exposicions nacionals. En l'interior la publicació es divideix principalment en dos aspectes, el principal, on es contextualitza i detalla la mostra «València / 1937. L’exposició nacional d’obres públiques» inaugurada a la Llotja de la ciutat i, en segon lloc, els antecedents d'aquesta, trobats en sengles exposicions realitzades durant la II República.

Per a finalitzar, l’autora fa una reflexió final sobre la funció i les reformes esdevingudes en els anys republicans i la significança de les infraestructures per a l’esdevenir de la Guerra Civil i els anys posteriors.

• Librería de la Generalitat Valenciana

Dins de la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport, el número 22 s’ha dedicat a l’estudi de la muralla de la ciutat de València. Amb motiu del 150 aniversari del seu enderrocament, el 20 de febrer de 2015, es va decidir analitzar una de les construccions que, sense cap dubte, va condicionar l’evolució urbanística de València durant segles.

Al llarg d’aquestes pàgines s’ha analitzat el procés de l’enderrocament, els diferents plans de reformes que van ser presentats durant anys per a eliminar el cèrcol, els qui van participar en la demolició, on es van destinar els materials obtinguts en les obres o com va ser vist i recollit a través de les cròniques socials de l’època. Tot això amb la intenció d’exposar una important etapa històrica que donava pas a la modernitat i a l’expansió urbana.

Finalment, també s’ha dedicat un últim epígraf a plasmar els diferents recintes de la muralla des de la fundació, especialment de l’època islàmica, les activitats desenvolupades intramurs i fora de la ciutat.

• Librería de la Generalitat Valenciana

Dins de la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport, comença una nova sèrie dedicada al patrimoni de l’obra pública en les nostres comarques. Tal com indica el títol: Les obres públiques a les comarques valencianes. Indrets i paisatges: el Baix Vinalopó, el volum està dedicat íntegrament a aquesta comarca alacantina.

A través d’una visió transversal de les infraestructures, les primeres pàgines introdueixen les diverses xarxes existents en el territori: les comunicacions (terrestres, marítimes i aèries), les hidràuliques i les defensives. Posteriorment, es detallen els elements de l’obra pública més característics i importants d’una manera cronològica, des de l’edat mitjana fins a l’actualitat, entre els quals es troben els ponts i la presa del pantà d’Elx, l’aqüeducte del Pontet dels Moros a Crevillent o el far i el port de Santa Pola.

• Librería de la Generalitat Valenciana

La recent publicació de la Càtedra Demetrio Ribes està dedicada a un dels elements arquitectònics més coneguts del port de València: l’Edifici del Rellotge. L’edició, inclosa en la col·lecció de Quaderns del Museu del Transport, és el tercer volum de la sèrie commemorativa dels edificis del port de València, després dels tinglados modernistes i els docks comercials.

El text es divideix en dos grans blocs temàtics. El primer, realitzat per Inmaculada Aguilar, presenta els diversos projectes, els artífexs i el procés de construcció de la primitiva estació marítima, contextualitzant-la en el moment cronològic de la creació del port valencià. El segon bloc, signat per Laura Bolinches, mostra les transformacions patides per l'edifici mateix, des de la reconstrucció després de la Guerra Civil espanyola fins a les restauracions realitzades durant la primera dècada del segle XXI.

• Librería de la Generalitat Valenciana

• Librería de la Generalitat Valenciana