Tot i que el coneixement sobre la influència de determinants demogràfics, com ara l'edat i els ingressos, en les tendències d'adopció de la micromobilitat ha augmentat en els darrers anys, encara existeix un buit en la literatura pel que fa al paper del gènere. Per això, aquest estudi té com a objectiu examinar un conjunt de determinants que poden influir en la intenció conductual d'adoptar sistemes compartits de patinets elèctrics (e-scooters) entre persones que actualment no en són usuàries, posant un èmfasi especial en les diferències de gènere. Amb aquesta finalitat, es va dur a terme una enquesta en línia que va obtenir 449 respostes completes de residents de Babol (Iran). Una vegada recopilades les dades, es va desenvolupar un marc teòric integrat mitjançant la combinació de constructes procedents de la Teoria del Comportament Planificat (TPB, Theory of Planned Behavior) i de la Teoria Unificada de l'Acceptació i Ús de la Tecnologia (UTAUT, Unified Theory of Acceptance and Use of Technology). Les dades es van analitzar mitjançant una Anàlisi Factorial Confirmatòria (CFA, Confirmatory Factor Analysis). Els resultats mostren que el control conductual percebut, les normes subjectives (relacionades amb la influència dels iguals i dels mitjans de comunicació), el valor percebut i la preocupació pel medi ambient exerceixen una influència positiva sobre la intenció declarada d'utilitzar patinets elèctrics compartits. Per contra, el risc percebut presenta una influència significativa i negativa sobre aquesta intenció, un efecte que es manté de manera consistent en ambdós gèneres. A més, la predisposició a compartir no va resultar ser un predictor significatiu de la intenció d'utilitzar aquest tipus de vehicle. Aquestes troballes aporten informació rellevant per al disseny d'estratègies orientades a fomentar l'ús d'aquest mode de transport sostenible, afavorint la inclusió social mitjançant intervencions adaptades a les necessitats específiques de cada gènere, una de les principals contribucions d'aquest treball. Així mateix, l'estudi proporciona una millor comprensió dels factors que condicionen l'adopció dels sistemes compartits de patinets elèctrics, contribuint al desenvolupament d'intervencions més eficaces i inclusives dirigides a diversos segments d'usuaris.